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12V mittlere Heckleuchte für 2021 JETOUR X70Plus F18-4433010/AB/AC/AG
  • 12V mittlere Heckleuchte für 2021 JETOUR X70Plus F18-4433010/AB/AC/AG
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12V mittlere Heckleuchte für 2021 JETOUR X70Plus F18-4433010/AB/AC/AG

Herkunftsort China
Markenname Jetour
Modellnummer X70Plus
Produktdetails
- Das ist O.E. Num.:
F20-4433030BA
Zustand:
Nagelneu.
Zweck:
zur Ersetzung/Reparatur
Herkunftsort:
China
Verpackung:
Neutral verpackt oder nach Anweisung des Kunden.
Beispiel:
Gebührenproben verfügbar, bitte kontaktieren Sie uns
Hervorheben: 

X70Plus mittlere Heckleuchte

,

JETOUR Mittlere Hecklicht

,

12V Mittellicht

Zahlungs- und Versandbedingungen
Min Bestellmenge
2
Preis
430-480
Verpackung Informationen
Neutrale Verpackung oder nach Kundenwunsch
Lieferzeit
3-7 Tage für Lagerbestände, 15-60 Tage für Produktionsbestände
Versorgungsmaterial-Fähigkeit
500 bis 1000
Produktbeschreibung

Rückleuchten-Baugruppe AUSSEN-LH für JETOUR X70Plus

Produkt Spezifikation:


OE-Nr. F18-4433010/AB/AC/AG
Zustand
Neu
Spannung 12V
Herkunftsort
China
Zweck zum Ersetzen/Reparieren
Typ Rücklicht
Verpackung Neutrale Verpackung oder nach Kundenwunsch
Muster Kostenlose Muster verfügbar, bitte kontaktieren Sie uns
Lieferzeit 3-7 Tage für Lagerartikel, 15-60 Tage für Produktionsartikel
Nennleistung - Watt


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Unser Unternehmen befeuert die Automobilbeleuchtungswelt mit einer dynamischen Kante bei Brems- und Rückleuchten und verbindet Sicherheit mit modernstem Flair. Wir befeuern unsere Produktpalette mit ununterbrochener Innovation und statten jedes Licht mit Technologie aus, die Aufmerksamkeit erregt: puls-synchronisierende Bremslichter, die bei plötzlichem Anhalten wie ein Herzschlag blinken, wetterfeste Rückleuchten, die Regen und Nebel wie ein Leuchtturm durchdringen, und RGB-Dynamikmodule, die Rückleuchten in animierte Sicherheitssignale verwandeln – stellen Sie sie sich als die stillen Ansager der Straße vor, die Warnungen ohne einen Ton ausrufen. Unsere Forschungs- und Entwicklungsexperten entwerfen sogar intelligente Lichter, die sich mit ADAS synchronisieren und bei Notbremsungen schneller pulsieren, um nachfolgende Fahrer zu warnen, bevor sie das Pedal betätigen.



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